Í tilefni samgönguviku var efnt til hraðakeppni milli rafhjóls, rafbíls og rafstrætó. Mikil keppnisgleði ríkti þegar lagt var af stað, Ævar Þór Benediktsson, rithöfundur keppti á rafhjóli, Edda Björgvinsdóttir leikkona tók rafstrætó og Jón Gnarr fyrrverandi borgarstjóri keyrði rafbíl.
Edda Björgvinsdóttir tók rafstrætó á leið nr. 3 frá Mjódd en þurfti að bíða í 6 mín áður en vagninn kom, 9 stopp voru á leiðinni. Jón Gnarr fór sömu leið á rafbíl en töluverð umferð var á leiðinni. Í upphafi þurfti hann að ganga að bílnum og í lokin finna stæði og leggja. Hann fékk að leggja ókeypis í 90 min vegna þess að hann var á vistvænni bifreið. (Reglur um vistvæna bíla) Ævar Þór hjólaði 9.2 km.
Litlu munaði á milli rafhjóls og rafstrætó, Ævar kom 12 sek. á undan Eddu í mark. Fyrrverandi borgarstjóri kom síðastur í mark á rafbílnum. Hér er hægt að horfa á myndband úr keppninni.
Úrslit keppninnar
- sæti. Ævar Þór Benediktsson, rafhjól: 24 mín 55 sek.
- sæti. Edda Björgvinsdóttir, rafstrætó: 25 mín 07 sek.
- sæti. Jón Gnarr, rafbíll: 29 mín 44 sek.
Vöxtur í samgöngum í Reykjavík
Umfangsmikil könnun á ferðavenjum íbúa höfuðborgarsvæðisins fór fram í október 2017. Niðurstöður voru kynntar í umhverfis- og skipulagsráði í 31. Janúar 2018. Samkvæmt könnuninni sem gerð var í Reykjavík voru 73% allra ferða farnar á einkabíl, 7% á reiðhjóli og 4% ferða voru farnar með strætisvögnum. Innstigum í strætisvagna á höfuðborgarsvæðinu fjölgaði úr 9,0 milljónum árið 2011 í 11,7 milljónir árið 2017. Nánar um könnun á ferðavenjum íbúa hér.
Mánaðarlegur kostnaður
Mánaðarlegur kostnaður við að reka bensínbíl samkvæmt tölum FÍB er um 93.000 kr/mán.
Kostnaður á nýju rafhjóli er um 6.000 kr/mán miðað við 3ja ára afborganir á hjóli sem kostar um 180.000 kr og árlegu viðhaldi upp á ca 14.500 kr.
Mánaðarlegur kostnaður á við ferðir í Strætó 6.000 kr/mán ef miðað er við að farþegi eigi árskort. Sjá gjaldskrá Strætó hér.